<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2>In a message dated 1/26/01 1:19:57 PM Eastern Standard Time, 

<BR>johnfbromley@home.com writes:

<BR>

<BR>

<BR><BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">Ed wrote that trackage to Homewood Shops was available into 1968 however

<BR>this is not on the way to Homewood Shops, it's well past Homewood and not

<BR>even on the street that went there from Tunnel CH after the east end died

<BR>out.

<BR>

<BR></BLOCKQUOTE>

<BR>

<BR>Trackage was retained to get cars to and from the heavy repair shop at 

<BR>Homewood. Inasmuch as the trackage in East Liberty was being removed or paved 

<BR>over for the "rebuilding" of the E. Liberty area, cars could not use the 

<BR>87/88 tracks (in the E. Liberty area) to get to Homewood CH. The trackage 

<BR>used to get to Homewood was outbound on the 76 route to Tioga St. Loop, 

<BR>through the loop and inbound on the 87/88 tracks to Homewood CH.

<BR>

<BR>HrB</FONT></HTML>