<html><body><div style="font-family: Arial; font-size: 12pt; color: #000000"><DIV aria-label="Compose body">It was called Charlie Zubik's Navy, and was mostly gone by the time Three Rivers Stadium opened in 1970.&nbsp; However, there was still a smaller collection of old river work boats moored along the shore near the 9th St. Bridge into the 1980's.&nbsp; In early January (1981, I believe) snow melt raised the river level, and a towboat&nbsp;named the Monongahela became stuck under one of the bridges (probably 9th St.) on the downtown side of the Allegheny River.&nbsp; I was there when the&nbsp;increasing water level and flow&nbsp;caused the towboat to roll over, float for a short distasnce&nbsp;and then&nbsp;partially sink.&nbsp; When that towboat was raised it was moved to the north side of the river&nbsp;where the&nbsp;work boats were tied up.&nbsp;<BR></DIV>
<DIV><BR></DIV>
<HR id=zwchr>

<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: Helvetica,Arial,sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000; FONT-STYLE: normal" data-mce-style="color: #000; font-weight: normal; font-style: normal; text-decoration: none; font-family: Helvetica,Arial,sans-serif; font-size: 12pt;"><B>From: </B>"Dwight Long" &lt;dwightlong@verizon.net&gt;<BR><B>To: </B>"Western PA Trolley discussion" &lt;pittsburgh-railways@mailman.dementix.org&gt;<BR><B>Sent: </B>Wednesday, November 13, 2013 4:54:40 PM<BR><B>Subject: </B>Re: [PRCo] When Did Water Street Become Ft. Pitt Blvd.?<BR>
<DIV><BR></DIV><BR>Fred<BR>
<DIV><BR></DIV>Was that not Zubik's junk yard for old barges and barge pushers? &nbsp;City tried for years to get him to move. &nbsp;He prevailed for years. &nbsp;Guess he either died or they made him an offer he could not refuse.<BR>
<DIV><BR></DIV>Dwight<BR>&nbsp;&nbsp;----- Original Message ----- <BR>&nbsp;&nbsp;From: Fred Schneider <BR>&nbsp;&nbsp;To: Western PA Trolley discussion <BR>&nbsp;&nbsp;Sent: Wednesday, November 13, 2013 5:28 PM<BR>&nbsp;&nbsp;Subject: Re: [PRCo] When Did Water Street Become Ft. Pitt Blvd.?<BR>
<DIV><BR></DIV><BR>&nbsp;&nbsp;If I recall, Dwight, the chap in the Bridge Leap appropriately landed his car in a junk yard that was right under the bridge.<BR>
<DIV><BR></DIV><BR>
<DIV><BR></DIV>&nbsp;&nbsp;On Nov 13, 2013, at 2:49 PM, Bob Rathke wrote:<BR>
<DIV><BR></DIV>&nbsp;&nbsp;&gt; The Ft. Duquesne Bridge was built in the very early 1960's, but wasn't opened to traffic for several years. &nbsp;During those years it was known as the "Bridge to Nowhere" and barricades were placed on the downtown side of the bridge roadway since there was a high drop-off at the North Side end of the bridge. However, one motorist managed to drive through the barricades and his car went off the north end of the bridge. &nbsp;Surprisingly, he wasn't seriously injured. This incident prompted Rege Cordic to begin a running radio skit about the upcoming "Ft. Duquesne Bridge Leap". &nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; ----- Original Message -----<BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; From: "Dwight Long" &lt;dwightlong@verizon.net&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; To: "Western PA Trolley discussion" &lt;pittsburgh-railways@mailman.dementix.org&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Sent: Wednesday, November 13, 2013 11:32:34 AM <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Subject: Re: [PRCo] When Did Water Street Become Ft. Pitt Blvd.? <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Ed <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; When I was extensively riding PRC trams in the 50s it was still known as Water Street. <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; I believe the change took place at or about the time the Parkway was extended through that area. <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; A subsidiary question is when did Duquesne Way get its name change? &nbsp;At the same time? <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Dwight <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; From: Edward H. Lybarger <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Sent: Wednesday, 13 November, 2013 09:42 <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; To: Western PA Trolley discussion <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Subject: [PRCo] When Did Water Street Become Ft. Pitt Blvd.? <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; A question has come up regarding the renaming of Water Street, which was <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; rebuilt in 1940 to approximately its present configuration. &nbsp;A local website <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; suggests that the name changed then, yet shows the dedication plaque which <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; does not include the new name. &nbsp;Maps from the late 1940s continue to show it <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; as Water Street. <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; &nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Is there a volunteer among the list who would research this in the Google <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; newspaper archives? &nbsp;My own sense is that the Fort Pitt Blvd. name became <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; official in the 1950s, but I am unwilling to wager any amount on this! <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; &nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Thanks, <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Ed <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; -------------- next part -------------- <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; An HTML attachment was scrubbed... <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; URL: http://mailman.dementix.org/pipermail/pittsburgh-railways/attachments/20131113/bcf7a82a/attachment.html <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; _______________________________________________ <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Pittsburgh-railways mailing list <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Pittsburgh-railways@mailman.dementix.org <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; https://mailman.dementix.org/mailman/listinfo/pittsburgh-railways <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; -------------- next part -------------- <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; An HTML attachment was scrubbed... <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; URL: http://mailman.dementix.org/pipermail/pittsburgh-railways/attachments/20131113/ba6d6cb2/attachment.html <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; _______________________________________________ <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Pittsburgh-railways mailing list <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Pittsburgh-railways@mailman.dementix.org <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; https://mailman.dementix.org/mailman/listinfo/pittsburgh-railways <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; -------------- next part --------------<BR>&nbsp;&nbsp;&gt; An HTML attachment was scrubbed...<BR>&nbsp;&nbsp;&gt; URL: http://mailman.dementix.org/pipermail/pittsburgh-railways/attachments/20131113/a8e948f9/attachment.html <BR>&nbsp;&nbsp;&gt; _______________________________________________<BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Pittsburgh-railways mailing list<BR>&nbsp;&nbsp;&gt; Pittsburgh-railways@mailman.dementix.org<BR>&nbsp;&nbsp;&gt; https://mailman.dementix.org/mailman/listinfo/pittsburgh-railways<BR>
<DIV><BR></DIV><BR>
<DIV><BR></DIV><BR>
<DIV><BR></DIV>&nbsp;&nbsp;_______________________________________________<BR>&nbsp;&nbsp;Pittsburgh-railways mailing list<BR>&nbsp;&nbsp;Pittsburgh-railways@mailman.dementix.org<BR>&nbsp;&nbsp;https://mailman.dementix.org/mailman/listinfo/pittsburgh-railways<BR>
<DIV><BR></DIV><BR>-------------- next part --------------<BR>An HTML attachment was scrubbed...<BR>URL: http://mailman.dementix.org/pipermail/pittsburgh-railways/attachments/20131113/3a02fff9/attachment.html <BR>_______________________________________________<BR>Pittsburgh-railways mailing list<BR>Pittsburgh-railways@mailman.dementix.org<BR>https://mailman.dementix.org/mailman/listinfo/pittsburgh-railways<BR></DIV>
<DIV><BR></DIV></div>
</body></html>