<div dir="ltr"><div><div><div>I was in Boston (well, mostly Cambridge and Somerville) over the last week and ended up with a 7 day unlimited transit pass -- good, since I had no car and my friend's flat is a couple blocks from Central Square... <br><br></div>Figuring the Mattapan line may not be long for the world, I spent a few hours Sunday heading over and riding. It was a little tedious because the Longfellow Bridge was out of service: weekend work to move one track onto a shoofly while they rebuild. Bus shuttles bridged Kendall/MIT to Park Street. <br><br></div>Anyway, have some twilight and darkness pics. I saw all 10 cars in/around the shed or on the line (2 cars in service)<br><br><a href="https://www.dropbox.com/sh/4jeaqdr7z8xkud3/AAB1nwpW7neuFjOkaV5ZcF_Qa?dl=0">https://www.dropbox.com/sh/4jeaqdr7z8xkud3/AAB1nwpW7neuFjOkaV5ZcF_Qa?dl=0</a><br><br></div>One side of my friend's family grew up in Mattapan and so when I had dinner with her that night we chatted for a bit about it. She noted that the last state of the T had mentioned the possibility of replacing the cars, and in fact stories dated 2 days earlier were in the Globe and a few other local sources.<br clear="all"><div><div><div><div><br>-- <br><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr">Daria Phoebe Brashear<br></div><div>AuriStor, Inc<br></div><div><a href="http://dariaphoebe.com" target="_blank">dariaphoebe.com</a><br><br></div></div></div></div>
</div></div></div></div></div>