<div dir="ltr"><div>I visited Portland and Seattle last month (also southeastern PA, but not Philly) and saw a large number of those international signals. Found myself in the position of explaining them while standing on a corner in Portland, in fact. Seattle's LINK now goes to the airport, by the way, and they have a streetcar as well which was giving free rides on the weekend I was there.<br><br></div>As an aside, hello from Somerville, Massachusetts, where I live as of 2 days ago.<br><br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Sun, Aug 7, 2016 at 9:19 AM, Edward H. Lybarger via Pittsburgh-railways <span dir="ltr"><<a href="mailto:pittsburgh-railways@mailman.dementix.org" target="_blank">pittsburgh-railways@mailman.dementix.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">I asked Chris Walker at Port Authority for clarification.  He sent the following:<br>
<br>
The "International" signals govern rail traffic in two locations - the Overbrook line merge with the South Busway at South Hills Junction, and the grade crossing with Castle Shannon Boulevard. These display a horizontal bar for stop, and a vertical bar for proceed. Both are tied in with the cycles of regular, three-aspect traffic signals at their respective locations. They're designed to provide the transit operator with instructions while not confusing motorists at road/rail intersections.<br>
<br>
These signals are not found on the Beechview line - they were strictly a Stage II thing.<br>
<br>
I think the "clear on top" signals in question are the regular lineside spacing signals on the Red Line. With a couple exceptions, these are not found on Overbrook, as Blue Line cars run on cab signaling between Willow and South Hills Junction.<br>
<br>
Hope that helps.<br>
<br>
Chris<br>
<br>
Ed<br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
-----Original Message-----<br>
From: Pittsburgh-railways [mailto:<a href="mailto:pittsburgh-railways-bounces@mailman.dementix.org">pittsburgh-railways-<wbr>bounces@mailman.dementix.org</a>] On Behalf Of James Keener via Pittsburgh-railways<br>
Sent: Saturday, August 06, 2016 10:22 AM<br>
To: George W. Gula; Western PA Trolley discussion; George W. Gula via Pittsburgh-railways; Herb Brannon<br>
Subject: Re: [PRCo] Signal styles<br>
<br>
The red and blue lines seem to have a majority of the upsidedown traffic signal style. The semaphore-lights-in-a-traffic-<wbr>signal-body seem interspersed through. One driver called the later "international style" bit I wasn't able to find more info.<br>
<br>
On August 6, 2016 10:09:02 AM EDT, "George W. Gula via Pittsburgh-railways" <<a href="mailto:pittsburgh-railways@mailman.dementix.org">pittsburgh-railways@mailman.<wbr>dementix.org</a>> wrote:<br>
>While I¹m not sure just why they are different, I can hazard a guess.<br>
>The<br>
>Beechview (Red)Line opened in 1987 and the the Blue line opened in<br>
>2002.<br>
>That¹s abut 15 years difference and both the available technology and<br>
>the Bidders changed during that period. PAT wrote their specs and the<br>
>bidders placed bids based on what was available at the time. I don¹t<br>
>think there is anything historical involved here.PAT just wanted a<br>
>product at the low bid, as required by law.<br>
><br>
><br>
>George Gula<br>
><br>
>On 8/6/16, 9:51 AM, "Pittsburgh-railways on behalf of Herb Brannon via<br>
>Pittsburgh-railways" <<a href="mailto:pittsburgh-railways-bounces@mailman.dementix.org">pittsburgh-railways-bounces@<wbr>mailman.dementix.org</a><br>
>on<br>
>behalf of <a href="mailto:pittsburgh-railways@mailman.dementix.org">pittsburgh-railways@mailman.<wbr>dementix.org</a>> wrote:<br>
><br>
>>Jim,<br>
>>I can tell you all about what was going on in the PCC era, however,<br>
>you<br>
>>will need to find someone who is more knowledgeable about the current<br>
>era<br>
>>to answer your question. I seldom ride the T these days inasmuch as I<br>
>>really don't live near a station. I have to drive from Brentwood down<br>
>to<br>
>>Castle Shannon or Washington Jct to find a parking lot for the T so<br>
>it's<br>
>>easier and faster to drive into the city and park at Station Square<br>
>then<br>
>>ride from there to the main downtown.<br>
>><br>
>>Bruce Wells, if you know him, may know about the current signal<br>
>system.<br>
>><br>
>>On Fri, Aug 5, 2016 at 8:17 AM, James Keener via Pittsburgh-railways <<br>
>><a href="mailto:pittsburgh-railways@mailman.dementix.org">pittsburgh-railways@mailman.<wbr>dementix.org</a>> wrote:<br>
>><br>
>>> I've been commuting by rail and have noticed at least two distinct<br>
>style<br>
>>> of signal, color-light-clear-on-top on the red line and<br>
>>>position-light-clear-on-<wbr>bottom near south hills junction. Are there<br>
>>>others?<br>
>>> Are these historical accidents of who installed them or is there<br>
>some<br>
>>> significants to the type of display?<br>
>>><br>
>>> Jim<br>
>>> --<br>
>>> Sent from my Android device with K-9 Mail. Please excuse my brevity.<br>
>>><br>
>>><br>
>>> -------------- next part -------------- An HTML attachment was<br>
>>> scrubbed...<br>
>>> URL: <<a href="http://mailman.dementix.org/pipermail/pittsburgh-railways/" rel="noreferrer" target="_blank">http://mailman.dementix.org/<wbr>pipermail/pittsburgh-railways/</a><br>
>>> attachments/20160805/c62fde64/<wbr>attachment.html><br>
>>> ______________________________<wbr>_________________<br>
>>> Pittsburgh-railways mailing list<br>
>>> <a href="mailto:Pittsburgh-railways@mailman.dementix.org">Pittsburgh-railways@mailman.<wbr>dementix.org</a><br>
>>> <a href="https://mailman.dementix.org/mailman/listinfo/pittsburgh-railways" rel="noreferrer" target="_blank">https://mailman.dementix.org/<wbr>mailman/listinfo/pittsburgh-<wbr>railways</a><br>
>>><br>
>><br>
>><br>
>><br>
>>--<br>
>>*Herb Brannon*<br>
>><br>
>>*In Pittsburgh...........A City and*<br>
>>*..........................A State of  Mind *<br>
>><br>
>><br>
>><br>
>>-------------- next part -------------- An HTML attachment was<br>
>>scrubbed...<br>
>>URL:<br>
>><<a href="http://mailman.dementix.org/pipermail/pittsburgh-railways/attachments" rel="noreferrer" target="_blank">http://mailman.dementix.<wbr>org/pipermail/pittsburgh-<wbr>railways/attachments</a><br>
>>/201<br>
>>60806/c43daf30/attachment.<wbr>html><br>
>>____________________________<wbr>___________________<br>
>>Pittsburgh-railways mailing list<br>
>><a href="mailto:Pittsburgh-railways@mailman.dementix.org">Pittsburgh-railways@mailman.<wbr>dementix.org</a><br>
>><a href="https://mailman.dementix.org/mailman/listinfo/pittsburgh-railways" rel="noreferrer" target="_blank">https://mailman.dementix.<wbr>org/mailman/listinfo/<wbr>pittsburgh-railways</a><br>
><br>
><br>
><br>
><br>
><br>
><br>
>_____________________________<wbr>__________________<br>
>Pittsburgh-railways mailing list<br>
><a href="mailto:Pittsburgh-railways@mailman.dementix.org">Pittsburgh-railways@mailman.<wbr>dementix.org</a><br>
><a href="https://mailman.dementix.org/mailman/listinfo/pittsburgh-railways" rel="noreferrer" target="_blank">https://mailman.dementix.org/<wbr>mailman/listinfo/pittsburgh-<wbr>railways</a><br>
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--<br>
Sent from my Android device with K-9 Mail. Please excuse my brevity.<br>
<br>
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-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a href="http://mailman.dementix.org/pipermail/pittsburgh-railways/attachments/20160806/b9e1f1a1/attachment.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://mailman.dementix.org/<wbr>pipermail/pittsburgh-railways/<wbr>attachments/20160806/b9e1f1a1/<wbr>attachment.html</a>><br>
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Pittsburgh-railways mailing list<br>
<a href="mailto:Pittsburgh-railways@mailman.dementix.org">Pittsburgh-railways@mailman.<wbr>dementix.org</a><br>
<a href="https://mailman.dementix.org/mailman/listinfo/pittsburgh-railways" rel="noreferrer" target="_blank">https://mailman.dementix.org/<wbr>mailman/listinfo/pittsburgh-<wbr>railways</a><br>
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Pittsburgh-railways mailing list<br>
<a href="mailto:Pittsburgh-railways@mailman.dementix.org">Pittsburgh-railways@mailman.<wbr>dementix.org</a><br>
<a href="https://mailman.dementix.org/mailman/listinfo/pittsburgh-railways" rel="noreferrer" target="_blank">https://mailman.dementix.org/<wbr>mailman/listinfo/pittsburgh-<wbr>railways</a><br>
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